胆小的人别开——试驾奔驰G55 AMG
中国的豪华车市场又有好戏看了！四款价值不菲的梅赛德斯奔驰AMG车型正式进入中国，并在重庆地区销售，售价分别为：298万元、148.8万元、171.8万元和189.8万元，此举意在加强奔驰轿车对这一市场的竞争力。
AMG是奔驰公司惟一授权的合法改装厂，专门从事奔驰轿车和跑车的改装，自1967年公司成立以来，AMG一直致力于将极速的驾驭乐趣传递给奔驰产品。如今，AMG已经成为梅赛德斯-奔驰的全资子公司，产品系列也已经延伸至奔驰所有乘用车型号。
据介绍，最早到店的G55 AMG售价148.8万元，比奔驰豪华级别S级中很多车型都还要贵，让人觉得贵得有点离谱，但是第一台车一到店就已经售出。贵也有贵的理由！
近日，记者幸运地拿到了G55 AMG，为大家揭开AMG的价格之迷。
场景一：巨型“方盒子”
虽然以前对奔驰G级早有耳闻，但是当记者拿着G55 AMG的钥匙，来到了它的面前。仍被这个重达2.5吨的大“盒子”惊呆了。四个巨大的18英寸合金车轮顶着方方正正的巨大车身，刚毅的直线条勾勒出经典的“老爷车”感觉，方框型的散热器格栅镶嵌着巨大的奔驰车标，格栅两旁的圆形头灯还是作为标志性的元素被保留。
G55 AM5没有刻意去改变任何一处外形，只是在车侧的防擦条上小心地加上了“AMG”的标志，下方用“V8 konpressor”表明了它的动力型号，对这款历经27年岁月的经典G级来说，任何一处随意的修改，似乎都是对它的亵渎。
这个巨形的方盒子拥有205mm的离地间隙，加之车身下拥有强度极高的梯形车架，所以驾驶座的位置比一般轿车高得多。平时坐惯了轿车的记者拉开充满刚度的车门后，才发现需要拉着扶手才能“爬”进驾驶舱。透过宽大的前挡风玻璃，顿时有种居高临下的感觉，一阵激动后，却发觉关不紧厚重的车门，不得不双手拉门，随着一声巨大的金属碰撞声，伴着脑门上渗出的汗水，车门终于关紧，心中不禁感叹：这真是一款需要力量驾驶的车。
场景二：雄浑的“咆哮声”
刚一旋动钥匙启动发动机，整个星顺展厅就响起雄浑的轰鸣声，展厅里所有的顾客都将目光投向这边，记者就在众人的注目礼中得意而又紧张地将这个庞然大物小心翼翼开出了展厅。驾车上路，发现油门踏板比较重，试着轻轻给了脚油，这台2吨多的车身瞬间就被5.5升V8机械增压引擎轻松地推上了斜坡。身边副驾驶上的工作人员一惊，慌忙喊到：“慢点”，结果，记者为了保证速度不能太快，只好用脚趾尖轻轻点着油门前进。
以日常速度行驶时，记者发现多数情况下引擎转速表的指针不会超过2000rpm，由此可见这台引擎的深厚功力。在汽博中心附近隧道中，记者还是忍不住想探探G55的实力，趁着工作人员不注意，用力踏下了油门踏板，随着转速的飙升，700N·m的恐怖扭矩在2750转时顷刻爆发出来，巨大的力量在5.5秒左右就把巨大的车身加速到100km/h，突然就感觉仿佛是置身于一辆飞行起来的坦克之中，整个隧道顿时充满了低沉的引擎咆哮声和G55划开空气的声音，把所有车辆都远远甩在后面。
当速度平稳下来过后，车上所有人都做了同一个动作：长长舒了一口气。
场景三：手工“艺术品”
当记者一路感叹着将G55开回星顺，意犹未尽地“爬”下驾驶舱后，工作人员突然提出可以让记者近距离接近它最值得骄傲的底盘和发动机。一阵窃喜，慌忙拿出特地准备的专业照相机，瞄准了正被举升架缓缓举起的G55：车架大梁粗大得像重型货车一般，悬架连接点钢板的厚度足足有3-4毫米厚，前后车桥也非常坚固，而且带有前、中、后三处差速器锁，据工作人员介绍，这三处差速器锁能让车身在仅有一个车轮着地的情况下脱离困境，只是现在试驾场地条件有限，不可能让记者亲身体验“独轮车”的驾驶快感。
G55被放下后，记者小心翼翼打开了它的引擎盖：发动机的中间就是缔造动力神话的装置———机械增压器，它每小时能把1850kg的空气送进气缸，使引擎爆发出强大的动力。引起记者注意的是增压器的顶端有一块精明的金属铭牌，上面镌刻着AMG的傲人徽记以及全程负责这台发动机装配和严格测试的工程师的签名。
在AMG的阿法特巴赫工厂，每一台发动机都遵守着“一人一机”的原则，从内部装配到出厂前的严格测试，都使用了最专业化的工具———工程师的双手，这双手将发动机打造成了一件艺术品，而这件艺术品正是所有AMG尊贵品质最彻底地表现。
G55 AMG一身传统硬汉打扮，却挡不住它独特的魅力。驾驶着它在公路上飞驰，足以傲视市面上众多的后来者。“能越野的没有它跑得快，能跑的不能和它比越野”，作为德国军用车的G55 AMG就是这样一辆特立独行的车，当它高速飞驰或者攀爬45°山坡时，胆小的人请离远点。
G55 AMG的售价虽然为148.8万元，比奔驰豪华级别S级中很多车型都还要贵，在拥有奔驰严谨、豪华的内饰同时，你还能同时拥有强横动力和高超越野能力。与它接近的卡宴Turbo报价149万元，不过鉴于它过高的“曝光率”，G55 AMG显得更加有个性。BMW的X5 4.8is要卖到130万元左右，但在越野性上G55 AMG技高一筹，大个子的Q7虽然只卖120万元左右，但加速时要比G55 AMG慢上许多，看来G55 AMG必定属于低调而品位独特的高尚人士。(胡瑶）
